挖掘机打桩机的使用说明：1、安装打桩机完毕后，应该对整机器进行运转测试。挖机安装试机调试完成后，在上工前，对于挖机本身液压油及滤芯做更换保养，以确保桩机的液压系统及部件磨合顺畅，为了保护挖机本身液压系统，任何有杂质的油都会对液压系统造成损伤损耗，因而产生故障，减短使用寿命。2、每天上工前，利用10~15分钟的时间暖车，其原因为车子经过长时间的停放。发动机内机油流回下部之机油底壳内，此时挖机发动.上部缺乏润滑，大约在发动30秒后才会因机油泵运转将机油送至*需要润滑的活塞，连杆，曲轴等部件，以降低各部件的损耗，暖车同时可顺带检查桩机各部位螺丝松紧，或是打黄油来确保润滑。3、打桩要懂得以柔克刚，越难打的越要耐住性子，以疏通方式来将桩打入到位，能使用-级震动无需使用二级震动，机器使用的震动频率越快对机器的磨损.损耗也是加大的，无论使用一级或是二级震动，在打桩进度缓慢的时候，适时将桩拔出1米2米左右，藉由桩机与挖机的动力经过1米^ 2米的辅助，同时作用便能将桩更深入地面。4、在打桩时，将桩打入到位后，默数5秒再将牙板打开，可以降低牙板.扁担(连杆).销子及销子眼的磨损;在打桩到位松开桩机踏板开关的时候，桩机因为惯性而还有余震，在夹的状态下，各部件的连接是没有间隙的，所以磨损相对就降低了，看好松夹时机是在桩机停止震动后。5、旋转马达的设计是为了方便起桩与倒桩，桩在打入地面下，因阻力或是硬物而导致桩产生扭转的时候，严禁强行操作旋转马达来正桩位，在阻力或是扭力与振机的同时作用下，其载力是超出旋转马达的本身所能负荷的，时间长了便造成马达本身的金属疲劳而产生损坏。6、同理，桩机在旋转方向过头的瞬间，反向操作也会造成旋转马达的过度受力而造成马达及其相关部件的损坏，所以马达的来回操作之间*好间隔1~2秒，以避免正反扭力造成马达及连接部件的负荷而减短使用寿命。7、驾驶员在干活的同时需时时刻刻注意设备的异常状况，例如:任何油管的异常抖动;设备的异常高温或是声响，一经察觉需立刻停机排查问题所在，细小的关注往往能避避免设备的故障及损坏。
